Die "große" (Garten) Bahn -
Die Erweiterung 2008

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Auf Grund des gewachsenen Fahrzeugparks wurde die bisherige Anlage zu klein. So reiften 2007 Pläne für eine
 Vergrößerung des Streckennetzes, was dann im Laufes des Jahres 2008 umgesetzt wurde. Die Gesamtfläche
der Anlage ist jetzt um zwei Drittel größer als vorher !
Gartenbahn - Erweiterung 2008 - Bild 1

Im "alten" Streckenteil haben wir die Gleise eingeschottert.
Den Tunnel haben wir wegen den neuen und längeren
Fahrzeugen entfernt.

Gartenbahn - Erweiterung 2008 - Bild 2

Das ist der Blick auf die Anlage aus der anderen Richtung.
Obwohl die Pflanzen noch nicht lange in der Erde sind,
ist schon ein "Vegetationsschnitt" notwendig

Gartenbahn - Erweiterung 2008 - Bild 3

Im mittleren Teil der Anlage entsteht ein neuer Bahnhof, ...

Gartenbahn - Erweiterung 2008 - Bild 4

... der auch einen Lokschuppen erhalten wird.
(die zwei Gleise im Vordergrund am rechten Bildrand)

Gartenbahn - Erweiterung 2008 - Bild 5

Der neue Bahnhof hat ausreichend Platz für den erweiterten
Fahrzeugpark, der aber leider noch nicht zum Einsatz kam

Gartenbahn - Erweiterung 2008 - Bild 6

Im Gleisdreieck am Übergang zwischen dem Altteil
der Anlage und der Erweiterung haben wir Rügensche
Feuersteine platziert.

Gartenbahn - Erweiterung 2008 - Bild 7

Hier erkennt man, dass sich "Alt" (am linken Rand)
und "Neu" (rechts) nahtlos aneinander fügen

Gartenbahn - Erweiterung 2008 - Bild 8

Der alte Teil der Anlage sieht ohne Tunnel
und mit dem Schotter noch viel besser aus

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